〜碓氷峠を想う〜
Since 1th JUL 1998


カウンター設置 6th JUL 2000

長野新幹線の開業に伴い、1997年9月30日をもって信越本線の「横軽」こと碓氷峠
(横川-軽井沢)の区間が廃止され、104年の歴史に終止符が打たれました。
廃止の知らせは、私が碓氷峠の魅力、特に峠の上り下りに不可欠である専用電気機関車
EF63の魅力に取りつかれた直後のことでした。私は強い衝撃を受け、この記録を
手元に残し、さらに模型によって間近で再現できるようにしました。
廃止された後、この区間は文化遺産として遊歩道になりつつありますが、
EF63は全車廃車となり、その多くが解体されてしまいます。
しかし、峠を愛した者は、その記憶の中に峠の姿を永遠に残すことでしょう。

碓氷峠取材旅行
(1997年5月4日)

横川駅イベント報告
(1997年9月14日)

碓氷峠最終日
(1997年9月30日)

EF63運転体験記
(2000年7月8日)

写真館「邂逅 横軽」

EF63 Sound File







軽井沢での対面
(信越本線 軽井沢駅)
1997年9月撮影





碓氷橋にて
(信越本線横川-軽井沢間)
1997年8月撮影





発車待ち
(信越本線 横川駅)
1997年5月撮影




夜の帰路
(信越本線横川-軽井沢間)
1997年5月撮影





峠をくだる・・・
(信越本線横川-軽井沢間)
1996年8月撮影




横川運転区
(信越本線 横川駅)
1996年8月撮影




霧の中で仕業を待つEF63
(信越本線 軽井沢駅)
1996年8月撮影




碓氷峠取材旅行
(1997年5月4日)

横川駅イベント報告
(1997年9月14日)

碓氷峠最終日
(1997年9月30日)

EF63運転体験記
(2000年7月8日)

写真館「邂逅 横軽」

EF63 Sound File

Back to JGR Activity